6月8日，已通车快一个月的东门大桥，车辆、人流来往不息。崭新的沥青大道，宽阔整洁的人行道，美化绿化的桥面，现代化的城市交通气息扑面而来。作为我县市政交通工程建设项目和百日攻坚战项目，东门大桥扩建、龙山道路提升优化，对改善新旧城区交通环境，缓解交通压力，具有重要意义。各相关单位鼓足干劲、集中力量、攻坚克难，高质量、高标准、高速度，推进项目建设，通过2个月全封闭施工，于5月16日，顺利实现通车，比原计划提前134天完成大桥主体工程，提前30天完成龙山道路路面工程，创造了不一般的顺昌速度。

全员配合 提干劲

为提高工程建设紧迫感及施工人员干劲，整个工程采用全封闭施工，同时，在施工现场醒目位置，设立通车倒计时标志，时时自加压力，分分接受群众监督；因工程全封闭施工，造成周边居民出行不便的问题，交警、公交、运管等部门，主动协调并及时解决,为施工单位创造良好施工环境；对涉及施工现场范围内的构建物、青苗等，周边百姓也支持配合，均在收到补偿款前自行拆（拔）除。

无缝对接 缩工期

在东门大桥施工过程中，有很多复杂工序涉及到多个部门，比如公安的监控、交警的封路、通讯管线的埋设、电力移杆等，为避免因部门衔接断链延误工期，建设单位积极协调水、电、通信、网络、照明等部门，做好现场搬迁、杆线迁移、预埋管网等工作，并积极协调龙山路及东门大桥两个施工单位无缝对接，有效缩短工期。

上足机械 快建设

为抢抓工程建设进度，施工单位上足机械班组，充分发挥“5+2、白+黑、晴+雨”连续作战作风，上足机械设备人员，点面结合，多个作业面同时施工。只要条件允许，当天能完成的，决不拖到明天，上午能完成的，决不拖到下午，有效缩短建设工期。同时建设、设计、监理、施工等单位，拧成一股绳，劲往一处使，坚持不懈、昼夜兼程，确保工程安全和质量。

优化计划 推进度

适时调整施工组织计划，分解日、周、月施工阶段目标，倒排工期，环环紧扣。根据天气、机械及人员到位情况，及时优化各个关键工序时间进度，并实时调整，如是雨天，就把雨天能够干的工序提前上来，确保工程不因天气原因造成延误，有效避免停工窝工，加快推进项目建设。

“东门大桥扩建及龙山道路提升优化工程能提前完工，关键在县委、县政府的高度重视，关键在部门单位的协调配合，关键在广大市民的愿望和要求催生动力。因此，我们才能攻坚克难，突破瓶颈，创造出这不一般的顺昌速度。”富州新区管委会陈晓东说。

此外，城南路、中山路、水南桥等城区主干路网，在摊铺沥青混凝土路面、边护坡防护、管线下地、路灯照明及道路绿化等道路改造过程中，顺势而为，全力推进项目施工进度，于5月24日实现全线通车。（陈玉红 姚秋萍）