养路工进行道路保洁。

1993年，福建省历史上规模最大、投资最多、一次性扩建改造公路里程最长的工程——“先行工程”启动。324国道和104国道相继拓宽改建，316国道全线也于上世纪90年代中期建成通车。在这次改造中，福永线也从8.5米拓宽为12米，全线改为水泥路面，跃升为二级公路。

随着真大线、福永线、峡漳线、福北线等一批区域性公路相继拓宽或建成通车，各县（市）区通往福州的路程越来越短、越来越畅。林庆义说，刚工作时，从永泰坐车去福州，一路颠簸，30多公里的路汽车要开1.5小时，再坐轮渡到湾边上岸，从仓山进入福州，要花上半天。而现在，1个多小时就能从永泰城关开到福州西客站。

从改革开放初期一级和二级以上的公路里程比例不到1%，到1981年福马路拓宽改造为全省第一条一级公路，再到如今基本实现全市专养公路高等级路面全覆盖，综合好路率达90.14%，福州公路的颜值和行车舒适性大大提升。