桥上，24盏玉兰花造型的路灯整齐“横卧”一侧，等待施工人员组装调试；不远处，挖掘机、运输车来回穿梭，忙着回填人行道；路缘石的铺设也在加紧施工中……这是5日上午，记者在武夷山纵八线（上梅至杜坝段）公路下梅大桥项目建设现场看到的。

“项目建设已进入收尾，不会影响通车。”纵八线（上梅至杜坝段）公路项目总工程师洪荣春介绍，上个月底，这条公路正式开通，武夷山市实现了所有乡镇全部通等级公路。

纵八线公路是全省“八纵十一横十五联”中322国道的重要组成路段，是联通宁上高速、武邵高速和武夷山市主城区、度假区、东翼旅游区的快速通道。其中，上梅至杜坝路段建设里程20.6公里，设计时速40公里，路基宽度12至19米，增设各种管网、机电功能。

这条20.6公里的公路，建有上梅中桥、上梅大桥、岩下芦大桥、岭下大桥、吴齐中桥、下梅大桥等六座桥梁，还挖通了两条隧道，其中的坪畲隧道长996米，是武夷山境内普通公路最长的一条隧道。相较原来的老路，这条新公路缩短了近三分之一路程。

同时，公路的建成通车拓展了武夷山城市空间，完善了交通网络，同时改善武夷山东部区域2万多名村民的生产、生活条件。对长期以来出行不便的上梅乡人民来说，意义非凡。

“盼了这么多年，这条路终于通车了，不仅道路宽敞，路边还装上了防护栏，骑车回家又快又安全。”上梅乡村民老袁在武夷山市区打工，以前骑车回家只能走一条盘山公路。“如今，我骑摩托车20多分钟就能到家。”他高兴地说。

“上梅乡拥有丰富的红色文化资源，如今新公路建成通车，游客会越来越多了。”上梅乡村民钟松峰看好公路开通后的发展。他在自家一楼开了个小超市，同时兼做某购物平台的乡村代理点。“现在城里的网购平台也‘进村’了，乡亲们只要在手机上下单，第二天上午，平台就会将新鲜的水果蔬菜送到我这，大家凭购物单号来领取就行，很方便。”钟松峰乐呵呵地说。