近日，在顺昌县徐大线二期施工现场，工人正在浇筑混凝土路面。目前，该项目已完成了顺昌境内工程量的70%，年底前，除上白隧道后期施工需绕行，其他路段将实现通车。

近年来，顺昌交通建设项目亮点频现，成绩喜人。省道204顺昌至将乐段提级改造、延顺高速、徐大线一期、城区“一环路网”改造、延顺高速连接线等项目相继建成通车。

十八大以来，顺昌县以打开对外战略通道、完善县内交通路网、构建现代客货运输体系为目标，以高速公路、国道、农村公路为重点，推进交通重大项目建设，不断提升交通运输综合服务水平，突破交通短板，打通了多条“断头路”、“瓶颈路”，让交通建设真正成为该县经济发展的先行官。

“原先我们的柑橘得先用小型农用车运到外面大路上，卸下再装上大车，几次装卸，费时费力，又增加成本。现在大车能直接开进村里，每一斤橘子就能节省5分到1角钱运费成本，效益就提高了。”顺昌县洋墩乡连墩村支书谢立新告诉记者。大车能进村，得益于2016年5月徐大线一期建成通车，对沿线村民来说，这就是他们盼望的致富路。

同连墩村一样，位于省道204沿线的升升木业有限公司也享受到了交通建设所带来的红利。

2015年，顺昌县投入11580万元对省道204顺昌至将乐段15.06公里进行改造，由原来的三级公路提升为二级公路。“原先道路坑坑洼洼，既耗时又耗损，出柜量受到了严重的制约，一年来只能勉强出1000多个柜，进的材料也只有10万方左右。今年进锯材20多万方，出口的产品装柜增至2500多柜。”升升木业有限公司总经理助理陈梦熊说。

顺昌县交通局副局长陈挺介绍，近年来，顺昌县共策划交通重点项目28个，总投资165亿元。已顺利完成了延顺高速、徐大线一期、谟宝路、洋大线等项目建设；顺邵高速、国道316城区段改线、国道528线城区段改线、国道528线花桥至立墩段改线、建西大桥等一系列重点项目正在加快推进；同时还积极谋划昌福高铁、武沙高铁、武厦高速等项目，通过这些大项目的支撑，逐渐形成了“三环二纵一横”交通运输网络，实现县内通外联、四通八达的交通格局，进一步完善交通路网，突破交通发展瓶颈。（池亮亮 宗治明）